Kabel lift

Tali lift sangat direkayasa dan terbuat dari baja dengan komposit lainnya. Juga mereka bukan kabel tunggal tetapi beberapa untaian dari berbagai ukuran yang dibungkus bersama. Kabel atau tali yang khas dapat memiliki lebih dari 150 untaian kawat yang dirancang untuk menjadi kuat, fleksibel, dan memberikan layanan panjang. Untai kawat berganda digunakan untuk meningkatkan umur kabel dan memberikan fleksibilitas. Saat Anda menjalankan kabel di atas roda katrol atau sheave, bagian dari kawat di sheave membuat perjalanan yang lebih pendek daripada bagian luar kawat. Peregangan ini dari waktu ke waktu akan menciptakan kelemahan untuk satu untai. Jadi tali lift fleksibel kuat dan berikan umur panjang jika dipertahankan dengan benar.

Jenis tali di lift dapat bervariasi tergantung pada pekerjaan yang perlu mereka lakukan. Berikut adalah beberapa tali yang lebih umum yang dapat Anda temukan bersembunyi di hoistway Anda:

1. Mengangkat tali - ini adalah tali yang Anda lihat di semua film. Beberapa digunakan untuk menangguhkan kabin lift dan membuat mobil naik dan turun. Ini juga kabel yang digunakan untuk penyeimbang karena penyeimbang dan mobil lift berada dalam sistem yang sama. Counterweight melakukan apa namanya; Mereka melawan berat mobil lift saat dimuat sehingga dibutuhkan lebih sedikit upaya untuk menggerakkan mobil ke atas dan ke bawah. Tali berkekuatan tinggi digunakan dalam kenaikan tinggi karena kecepatan yang diperlukan yang Anda lihat hari ini. Misalnya mobil lift yang bergerak tercepat di dunia, mencapai kecepatan yang akan Anda temukan di jalan raya; 45 mil per jam yang mengejutkan! Pada akhirnya tingkat baja tidak hanya ditentukan oleh kecepatan tetapi juga pada kapasitas mobil. Semakin berat beban yang dapat diangkat mobil, semakin tinggi kekuatan yang dibutuhkan.

2. Gubernur Tali - Gubernur adalah bagian dari keselamatan lift yang akan Anda temukan di hoistway atau ruang overhead. Yang kedua mobil lift mulai jatuh atau bahkan naik terlalu cepat, gubernur memicu pengaman yang dipasang pada bingkai mobil dan membuat mobil berhenti. Tali gubernur melaju di atas gubernur sheave dan turun ke mobil lift dan melekat pada mekanisme perjalanan keselamatan. Tali gubernur berlanjut sampai ke lubang dan berlari di bawah sheave di sana dan kemudian membuat perjalanan kembali ke gubernur. Pengaturan tali gubernur ini membentuk loop terus menerus sementara lift bergerak ke atas dan ke bawah hoistway. Jika mobil mulai terlalu cepat, pasukan sentrifugal mendorong kelas terbang ke luar di gubernur melawan musim semi. Dalam istilah yang sederhana itu memberitahu rem untuk menendang dan menghentikan mobil agar tidak jatuh atau naik terlalu cepat. Karena seluruh sistem keselamatan ini bergantung pada tali gubernur, sangat penting bahwa itu dapat diandalkan dan dalam kondisi kerja yang hebat.

3. Kompensasi tali - ternyata semua kabel atau tali untuk membuat mobil lift naik dan turun sangat berat. Ini terutama berlaku untuk bangunan yang sangat tinggi. Pikirkan tentang ini; Kabel elevator satu inci standar dapat memiliki berat 1,85 pon per kaki. Saat kabel lift membuat beberapa perjalanan naik dan turun ke hoistway, berat ini benar -benar dapat bertambah. Jadi kompensasi tali [kompensasi "untuk semua bobot tali pengangkat pada mobil atau sisi penyeimbang. Mungkin setiap lift yang melebihi 100 ′ dari kebutuhan perjalanan ini yang terhubung ke gendongan yang menahan mobil dan kerangka penyeimbang.

Hal terpenting tentang tali lift adalah bahwa mereka harus dalam kondisi operasi yang baik setiap saat. Ini berarti sering diperiksa. Teknisi saat melakukan pemeriksaan rutin tidak hanya mencari hoistway, mengangguk dan melanjutkan; Mereka harus memeriksa tali dengan ketat untuk ketegangan yang tepat, pola keausan apa pun, diameter tali, setiap karat, lubang atau pecah di helai, berkasnya, pelumasan dan koneksi yang tepat.